UEMOA : Le marché des carburants présente des écarts de prix allant du simple au double
Confrontés à l'escalade des cours mondiaux sous l'effet des tensions géopolitiques au Moyen-Orient, les pays membres de la zone monétaire affichent des écarts tarifaires atteignant un rapport de un à deux.
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Fixé à 990 FCFA le litre de super au Sénégal contre 499 FCFA au Niger, le prix à la pompe subit l'impact direct du renchérissement du baril de Brent, grimpé de 64 dollars en janvier à près de 93 dollars. Soucieux de contenir la hausse du gasoil établi à 940 FCFA au Mali et à 750 FCFA en Côte d'Ivoire ou au Burkina Faso, les trésors publics peinent à maintenir les mécanismes de subvention à l'importation.
La facture du soutien à l'aval pétrolier franchit 245 milliards FCFA à Dakar depuis le début de l'exercice budgétaire.
Parallèlement, la possession d'outils de raffinage local offre un répit partiel à Niamey, préservant des tarifs modérés à la consommation. À l'opposé, la politique d'ajustement automatique appliquée au Ghana et au Nigeria voisins répercute immédiatement les chocs externes sur les ménages, évitant l'accumulation de déficits budgétaires. Grâce à la révision ciblée des prix administrés opérée en mai au Bénin et au Togo avec un litre de super porté à 725 FCFA, les administrations fiscales tentent de stabiliser leurs marges d'intervention sans asphyxier le tissu économique.
Inscrite dans une dynamique d'arbitrage permanent, la gestion des aides de l'État contraint les décideurs publics à trancher entre dégradation des comptes nationaux et préservation du pouvoir d'achat.
La réduction graduelle des transferts financiers vers les importateurs conditionnera l'assainissement des budgets sous-régionaux.
La soutenabilité des modèles de tarification dépendra de la stabilisation durable des cours mondiaux du brut.
L'harmonisation progressive des politiques énergétiques régionales constituera le préalable indispensable pour résister aux chocs pétroliers futurs.
Asaba
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