Performance : Le Port de Kribi devient le premier terminal à conteneurs du Cameroun
La place portuaire de Kribi vient d’atteindre un sommet sans précédent. En 2025, la plateforme a traité 555 398 équivalents vingt pieds (EVP), captant désormais 37,5 % du trafic conteneurisé national. Cette montée en puissance propulse Kribi au rang de premier terminal à conteneurs du pays, validant la stratégie d'extension liée à la Phase II du projet. Avec un tonnage global de 12,7 millions de tonnes, en progression de 19 %, l'infrastructure s'impose comme le pivot névralgique du commerce extérieur camerounais et un hub incontournable pour la sous-région.
La vigueur opérationnelle du port se traduit par une contribution majeure aux ressources de l'État. En 2025, les activités sur le site ont permis de mobiliser un record de 350 milliards de FCFA de recettes douanières. Depuis sa mise en service en 2018, le cumul de ces prélèvements dépasse les 1 200 milliards de FCFA, illustrant le rôle vital de cette plateforme dans le financement des investissements publics. Le port lui-même affiche une santé financière robuste avec un chiffre d'affaires de 35,3 milliards de FCFA et un résultat net dépassant les 3,4 milliards de FCFA pour l'exercice écoulé.
L'influence de Kribi s'étend en profondeur dans le tissu social. Le complexe portuaire a généré plus de 5 000 emplois directs et un volume équivalent de postes indirects au sein de son écosystème logistique. Cette dynamique est renforcée par la Zone Industrielle Portuaire de Kribi (KPIZ), qui s'étend sur 4 000 hectares. Ce prolongement industriel tenue des investissements massifs dans l'agro-industrie et les matériaux de construction, transformant la performance logistique en valeur ajoutée manufacturière. La KPIZ agit comme un catalyseur pour l'insertion des jeunes et la montée en compétences de la main-d'œuvre locale.
L'impact des infrastructures de pointe sur le progrès de l'Afrique est fondamental. En mettant en avant la digitalisation des procédures et des normes de sécurité internationales, Kribi renforce l'attractivité du Cameroun face à une concurrence maritime de plus en plus vive. L'extension des capacités, qui permettent désormais de traiter plus d'un million d'EVP par an, positionne le port comme un levier d'industrialisation et un facteur d'intégration régionale. Chaque navire de grande capacité qui accoste à Kribi consolide la souveraineté économique nationale et prépare le pays aux mutations du commerce mondial. Chaque conteneur manutentionné est une preuve supplémentaire qu'une économie forte repose sur une infrastructure portuaire d'excellence.
Bernardo
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