Au cœur de cette descente de terrain, le Ministre a exigé le maintien d'un volume journalier de 200 tonnes métriques de butane pour la seule métropole politique, un seuil jugé impératif pour saturer progressivement les réseaux de distribution, résorber les achats de précaution motivés par l'inquiétude des consommateurs et ramener les équilibres commerciaux à la normale.


Cette mobilisation ministérielle intervient au terme d'un diagnostic approfondi de la chaîne logistique, allant des centres d'enfûtage jusqu'aux points de vente finaux. Les échanges menés avec la direction générale de l'entreprise publique et les emplisseurs privés ont permis de mettre en lumière les goulots d'étranglement qui pèsent sur l'appareil productif, notamment la congestion des lignes de conditionnement, la lenteur des rotations de transport depuis la métropole portuaire de Douala (où l'objectif visé atteint 220 tonnes quotidiennes), ainsi que les contraintes inhérentes à la maintenance des équipements. 


Pour y répondre de manière pérenne, des investissements structurants sont en cours, à l'instar de l'installation prochaine de nouveaux carrousels automatisés et du renforcement de la palettisation pour fluidifier la manutention.

Afin d'éviter la récurrence de telles tensions conjoncturelles, la stratégie gouvernementale mise sur une synergie accrue entre l'opérateur historique et les acteurs tiers de l'enfûtage, conjuguée à une vigilance rigoureuse sur les dispositifs de sécurité industrielle. En maintenant la pression sur les cadences d'approvisionnement et en exigeant une discipline opérationnelle stricte de l'ensemble des parties prenantes, l'exécutif entend garantir la résilience de l'écosystème énergétique national et préserver durablement le pouvoir d'achat des ménages.


Asaba

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