Réunis le 26 août 2026 à Douala sous l'égide de la Société Camerounaise de Dépôts Pétroliers, les acteurs du secteur financier ont examiné le schéma de financement du projet DPK. Estimé à 150 milliards FCFA, dont 100 milliards FCFA en monnaie locale et le solde en euros, l'investissement prévoit la réalisation d'un pipeline d'interconnexion ainsi qu'un complexe de stockage de grande capacité. Structurée avec l'appui des conseils PG & Partners et Matha Capital, l'opération bénéficie de la mise en place d'une ligne dédiée dans la grille tarifaire des produits pétroliers pour garantir le remboursement des obligations souscrites.

Structuré juridiquement depuis la désignation des dirigeants le 17 août 2026, l'ensemble industriel vise à optimiser la logistique aval en accueillant des navires-citernes à fort tirant d'eau. Grâce à l'amélioration des cadences de dépotage et à la répartition géographique des réserves de sécurité, le dispositif renforce l'autonomie énergétique nationale. De plus, les retombées opérationnelles directes permettront de réduire les surcoûts liés au stationnement prolongé des tankers au large des côtes.

Dynamisé par les performances du port en eau profonde, l'aménagement du site industriel favorise la fluidification des flux marchands maritimes. La réduction des délais de passage à quai préservera les marges des distributeurs locaux d'hydrocarbures.


La concrétisation des levées de capitaux constituera le lancement effectif des travaux de génie civil sur le littoral. Quant à la mise en service des réserves stratégiques, elles seront  le pilier central de la politique de sécurité énergétique du Cameroun.


Asaba

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