Le programme technique, d'une durée prévisionnelle de 24 mois, prévoit une extension majeure des surfaces opérationnelles. Les travaux porteront sur l'ajout de 25 000 m² destinés à accueillir un nouveau système de traitement des bagages (STB), une salle d'enregistrement modernisée et une zone de contrôle de sécurité renforcée. Le projet comprend également la création d'une salle d'embarquement centrale et le réaménagement complet des jetées A et B, visant à fluidifier le parcours des voyageurs et à augmenter la capacité d'accueil de l'infrastructure.

Pour porter cette ambition, une enveloppe globale de 95 milliards de FCFA a été mobilisée. Ce montage financier repose sur un prêt de l'Agence Française de Développement (AFD), complété par les fonds propres de l'ADC et une dotation de l'État du Cameroun. Au-delà du bâtiment, ce budget intègre l'acquisition d'équipements de pointe et l'aménagement des parkings avions. L'entreprise qui retenue sera à l'émission de l'appel d'offres prévue au deuxième trimestre 2026 devra assurer une coordination étroite avec les autres corps de métiers pour garantir la cohérence globale du site.

Cette rénovation profonde s'inscrit dans une stratégie de repositionnement de l'aéroport de Douala comme pôle de référence en Afrique centrale. Face à la concurrence des plateformes voisines, le Cameroun a mis sur la modernisation de ses infrastructures pour capter une part accrue du trafic de transit et soutenir la dynamique économique de la sous-région. Pour les ADC, l'objectif est clair : offrir une expérience passager aux standards internationaux afin d'accompagner durablement la croissance du secteur aérien national.


Asaba